這款 SA-TW25 是一款 25mm(1英寸)音圈全頻揚聲器,設計緊湊、響應靈敏,適合作為高音單元或全頻揚聲器用于汽車音響。其主要特點包括: 緊湊全頻設計:頻響范圍 270Hz – 20kHz,覆蓋中高頻至高頻段,適合作為高音補充。 靈敏度較高:89 ± 3dB 的靈敏度,易于驅動,搭配普通功放即可獲得清晰明亮的聲音。 輕量化磁路:采用 29.8g 磁鐵與 Φ25.5mm KSV 音圈,兼顧響應速度與聲音細膩度。 低阻抗設計:3Ω 阻抗,對功放輸出有一定適配性,適合多單元并聯(lián)使用。 功率適中:額定 25W,最大 175W,適合中小型音響系統(tǒng)或作為輔助高音單元。 輕盈便攜:單只約 0.5kg,安裝靈活,適合車內A柱、儀表臺或小型音箱使用。
這款 MERA-T32 是一款 3英寸中音揚聲器,專為補充中頻段聲音、提升人聲與樂器清晰度而設計,適合用作汽車音響系統(tǒng)中的中音補充。其主要特點包括: 中頻增強設計:頻響范圍 111Hz – 15kHz,專注中頻表現(xiàn),可有效提升人聲與樂器的清晰度與層次感。 功率適中:額定功率 30W,最大功率 210W,適合作為多路系統(tǒng)中的中音單元使用。 特殊音圈技術:采用 Φ25.5mm BASV 音圈(應為改進型音圈設計),提升中頻解析力與聲音穩(wěn)定性。 靈敏度略低:84±3dB 的靈敏度,建議搭配功放推動,以確保中頻表現(xiàn)充分。 超薄設計:安裝深度僅 37mm,便于在車門、A柱或儀表臺等有限空間內安裝。 輕巧便攜:一對僅約 0.6kg,安裝靈活,適合作為系統(tǒng)補充單元。
這款 MERA-C6523 是一款 6.5英寸兩路分體式揚聲器,定位為入門至中階音響升級選擇,兼顧實用性與經(jīng)濟性,適合對音質有一定要求但預算有限的用戶。其主要特點包括: 分體式設計:高音與中低音單元分離,可靈活布置聲場,提升聲音層次感和定位準確性。 寬頻響應:53Hz – 19.5kHz 的頻率范圍,低頻有一定下潛,高頻清晰自然,整體聽感均衡。 適中功率:額定功率 30W,最大功率 210W,適合日常聽音使用,對功放要求不高。 磁路系統(tǒng)可靠:采用 249g 磁鐵與 Φ25.5mm ASV 音圈,保證基本的聲音控制力與解析度。 靈敏度適中:88±3dB 靈敏度,搭配普通車載主機或小功率功放即可獲得良好聽感。 安裝深度略大:58mm 安裝深度,需確認安裝空間是否足夠。 輕量化設計:一對約 1.3kg,便于安裝且有助于減少車門共振。
這款 SSE-C6535 是一款 6.5英寸兩路分體式揚聲器,在分體結構下兼顧良好的頻響范圍與功率表現(xiàn),適合追求聲場開闊與細節(jié)還原的汽車音響。其主要特點包括: 分體設計優(yōu)勢:高音與中低音獨立安裝,可靈活調節(jié)聲場高度與角度,提升聲音的分離度與定位感。 優(yōu)秀低頻延伸:頻率響應低至 51Hz,低頻表現(xiàn)扎實,整體聽感飽滿且富有彈性。 適中功率承載:額定功率 55W,最大功率 385W,適合多數(shù)音樂風格,動態(tài)表現(xiàn)良好。 磁路系統(tǒng)穩(wěn)定:采用 303g 磁鐵與 Φ25.5mm ASV 音圈,提供充足的控制力與解析度,聲音干凈清晰。 靈敏度適中:88 ± 3dB 靈敏度,搭配常見功放即可獲得平衡的音質表現(xiàn)。 安裝便捷:56mm 安裝深度,適配多數(shù)車門或箱體安裝環(huán)境。 輕量化設計:一對約 1.5kg,結構緊湊,便于安裝且有助于減少共振。
這款 SSE-C6555 是一款 6.5英寸兩路分體式揚聲器,主打高性能與高功率承載,適合追求聲場分離度與大動態(tài)表現(xiàn)的汽車音響或專業(yè)音響系統(tǒng)。其主要特點包括: 分體式結構:高音與中低音單元獨立安裝,可靈活布局聲場,提升聲音定位精準度與層次感。 高功率輸出:額定功率 70W,最大功率達 490W,具備優(yōu)秀的動態(tài)響應能力,適合大音量下穩(wěn)定工作。 頻率響應均衡:61Hz – 19.5kHz 的頻響范圍,兼顧中低頻厚度與高頻清晰度,聲音整體表現(xiàn)飽滿。 強力磁路設計:采用 303g 磁鐵與 Φ25.5mm ASV 音圈,控制力強,解析度高,尤其適合表現(xiàn)復雜音樂細節(jié)。 靈敏度適中:89±3dB 靈敏度,搭配功率充足的功放可獲得更佳動態(tài)表現(xiàn)。 安裝深度友好:56mm 安裝深度,適用于大多數(shù)車門或箱體改裝。 結構扎實:一套約 2.0kg,用料充足,有效抑制振動,提升聲音純凈度。
這款 GC605 是一款 6.5英寸兩路分體式揚聲器,采用高音與中低音分離設計,適合追求更高聲場定位與聲音分離度的汽車音響。其主要特點包括: 分體式設計:高音單元與中低音單元獨立安裝,可靈活布局聲場,提升聲音層次感與定位準確性。 寬廣頻率響應:46Hz – 20kHz 的頻響范圍,低頻下潛更深,高頻延伸自然,整體聽感更加通透。 較高靈敏度:91 ± 3dB 靈敏度,易于驅動,適合搭配中小功率功放獲得良好聲壓。 強力磁路系統(tǒng):配備 340g 磁鐵與 Φ25.5mm ASV 音圈,控制力出色,聲音干凈有力,解析度高。 功率表現(xiàn)均衡:額定功率 50W,最大功率 350W,適合多數(shù)音樂類型與聽音場景。 適中安裝深度:56mm 安裝深度,適配多數(shù)車門改裝或箱體安裝。 重量合理:一套約 1.6kg,結構扎實,有助于減少共振。
這款 SSE-6555 是一款 6.5英寸兩路同軸揚聲器,屬于該系列中功率和性能更強的型號,適合對音質和動態(tài)有更高要求的汽車音響。其亮點包括: 強勁功率承載:額定功率 60W,最大功率高達 420W,能應對大動態(tài)音樂表現(xiàn)。 靈敏度較高:90±3dB 的靈敏度,易于推動且能輸出較高聲壓。 扎實低頻基礎:頻率響應 60Hz - 19.5kHz,低頻扎實有力,整體聲音密度較好。 重型磁路系統(tǒng):采用 303g 磁鐵與 Φ25.5mm ASV 音圈,控制力和解析力更強,聲音更干凈有力。 同軸一體化設計:高音與中低音同軸排列,聲場定位準確,聽感自然。 適中安裝深度:56mm 安裝深度,適配多數(shù)車門或箱體結構。 重量適中:一對約 1.8kg,結構穩(wěn)固,有助于抑制振動。
這款 SSE-6535 是一款 6.5英寸兩路同軸揚聲器,適用于汽車音響升級,具備良好的聲音表現(xiàn)和安裝適應性。其主要特點包括: 同軸結構:高音與中低音單元同軸排列,聲像定位更準,適合近距離聆聽。 功率提升:額定功率 50W,最大功率 350W,動態(tài)范圍更廣,適合多種音樂類型。 低頻更佳:頻率響應低至 58Hz,相比 6" 型號低頻延伸更好,整體聽感更飽滿。 靈敏度適中:88 ± 3dB 靈敏度,搭配常見功放即可獲得良好音壓。 音圈與磁體:采用 Φ25.5mm ASV 音圈與 211g 磁鐵,聲音控制力更強,解析度良好。 安裝深度:53mm 安裝深度,適合多數(shù)車門或箱體安裝空間。 重量適中:一對約 1.6kg,結構扎實,振動控制良好。
這款 SSE-6525 是一款 6英寸兩路同軸揚聲器,適用于汽車音響、小型舞臺監(jiān)聽或嵌入式安裝等場景。其主要特點包括: 同軸設計:高音與中低音單元同軸排列,聲源相位一致,聽感更自然。 功率適中:額定功率 40W,最大功率可達 280W,具備良好的動態(tài)表現(xiàn)。 頻響寬廣:87Hz - 19.5kHz 的頻率范圍,覆蓋大部分人耳可聽頻段。 靈敏度較高:89±3dB 的靈敏度,易于驅動,適合搭配中小功率功放。 音圈與磁鐵:采用 Φ25.5mm ASV 音圈與 147g 磁鐵,提供穩(wěn)定且清晰的音質。 安裝友好:深度僅 46.5mm,適合多數(shù)安裝空間。
一款高性能6.5英寸兩路分體式汽車揚聲器,搭載55W額定功率和385W峰值功率,帶來震撼的音頻表現(xiàn)力。其62Hz-20kHz的寬頻響范圍配合89dB高靈敏度,精準還原從澎湃低音到通透高音的每個細節(jié)。采用354g大磁鐵系統(tǒng)和25.5mm音圈驅動,確保出色的動態(tài)響應和聲音控制力。67.5mm的安裝深度和2.6kg的重量設計,在保證專業(yè)級音質的同時,兼顧了主流車型的安裝兼容性,是音樂發(fā)燒友升級車載音響的優(yōu)質之選。
日本山水電氣株式會社創(chuàng)建于1944年,多年的成功運作使它成為國際電子電器制造方面的杰出典范,在世界80多個國家均有分支機構和研發(fā)中心,銷售網(wǎng)絡遍布全球100多個國家,1961年在東京證券交易所上市后"SANSUI"發(fā)展成為國際著名品牌。1999年,山水影音產(chǎn)品開始進入中國市場,歷經(jīng)2年的成功推廣和銷售,2001年,在中國市場取得了極大認可,銷售網(wǎng)絡達到1000多家,山水品牌形象在全國各地深入民心。
山水數(shù)碼事業(yè)部在春意盎然的3月對核心員工安排了一場有針對性的戶外拓展,為接下來的2021年度SANSUI山水數(shù)碼產(chǎn)品的全國營銷布局予以熱身。山水數(shù)碼事業(yè)部負責人洪總在去年重點開發(fā)了高端數(shù)碼產(chǎn)品,著力提升產(chǎn)品工藝和音效。對國內高端數(shù)碼音響產(chǎn)品予以了重新定義和定位。請廣大消費者敬請期待我們SANSUI-山水數(shù)碼產(chǎn)品帶來的驚喜吧。
為了紀念阿達·奧古斯塔對現(xiàn)代電腦與軟件工程所產(chǎn)生的重大影響,美國國防部將耗費巨資、歷時近20年研制成功的高級程序語言命名為Ada語言,它被公認為是第四代計算機語言的主要代表。